कार के भागों की तरह असरों के बारे में सोचें, वे समय के साथ पहनते हैं। यहां बताया गया है कि उन्हें बहुत तकनीकी होने के बिना क्यों और कैसे ठीक किया जाए।
गलत संरेखण या कंपन
समय के साथ बियरिंग्स अपनी जगह से हट जाते हैं या ढीले हो जाते हैं।
खराब तेल
गंदा, कम या पुराना तेल धातु के भागों को घर्षण और गर्मी से नहीं बचा सकता।
धूल और नमी
धूल सैंडपेपर की तरह काम करती है; पानी जंग का कारण बनता है - एक जंग लगी साइकिल की चेन की तरह।
अति ताप
बहुत अधिक गर्मी धातु को नरम कर देती है और इसे जल्दी पहनती है।
बड़ी (और महंगी) समस्याओं से पहले समस्याओं को पकड़ेंः
अगर कुछ गलत लगता है तो शायद ऐसा ही है।
यहाँ आपके मरम्मत विकल्पों का एक सरल टूटना है, क्षति के स्तर और डाउनटाइम आवश्यकताओं के आधार पर।
| मरम्मत विधि | के लिए सर्वश्रेष्ठ | समय की आवश्यकता | फायदे | देखने के लिए चीजें |
|---|---|---|---|---|
| धातु रिंग सम्मिलन | गंभीर क्षति, महंगे गियरबॉक्स | 1 ¢ 3+ दिन | नए से अधिक मजबूत, लंबे समय तक चलने वाला | पूर्ण विघटन की आवश्यकता है, सस्ता नहीं है |
| धातु स्प्रे कोटिंग | मध्यम पहनना, उच्च गति गियर | 1 ¢ 2 दिन | टिकाऊ सतह, कोई विकृति नहीं | गहरे नुकसान के लिए नहीं, विशेष उपकरण की जरूरत है |
| मरम्मत पेस्ट | छोटे दरारें या हल्का पहनना | 4 से 8 घंटे (अक्सर साइट पर किया जाता है) | सस्ता, तेज़, अलग करने की जरूरत नहीं है | भारी भार या अत्यधिक गर्मी के लिए नहीं, कम जीवन |
अधिकांश असरों की विफलता से बचा जा सकता है। नियमित रूप से ये तीन बातें करें:
महत्वपूर्ण सलाह:समस्या के अनुसार मरम्मत की विधि और आप कितने समय तक रुक सकते हैं। यदि रोकना एक विकल्प नहीं है, तो पेस्ट मरम्मत अक्सर अगली अनुसूचित रखरखाव तक मशीनों को चालू रखती है।
तनाव, खराब स्नेहन या दूषित होने के कारण बीयरिंग विफल हो जाती हैं। छोटी समस्याओं को मरम्मत पेस्ट के साथ जल्दी ठीक किया जा सकता है। बड़ी समस्याओं को आस्तीन या कोटिंग जैसे अधिक गंभीर सुधारों की आवश्यकता होती है। लक्ष्य?अपने गियरबॉक्स को यथासंभव कम समय के साथ चालू रखें.
अपना फिक्स चुनें और पंक्ति को आगे बढ़ाते रहें।
